Bilmannen Anders Blystad fyller 75 år 19. oktober
Våren 1922 kom Anders Blystad til Hønefoss — nærmest på en liten «mellomlanding» på vei hjem til Hamar efter at han hadde vært på Skotselv for å se på et bilverksted som var tilleie. Interessert i biler som han var oppsøkte han byens verksteder for å ta en titt, og på Bilcentralen traff han en kjenning fra Oslo, T. Johnsen som var verksmester. Blystad ble tilbudt jobb, slo til og siden har han bodd her. I 1928 startet hart Blystad Auto i Dalsbråten — et velkjent og solid firma innen bilbransjen. Tordag 19. oktober fyller Anders Blystad 75 år, og selv om han nå har trukket seg mere tilbake fra den daglige virksomhet følger han fortsatt interessert med innen bedriften. Han er en anerkjent bilmann og har vært en dynamisk bedriftsleder.
— Efter noen år som mekaniker pa Bilcentralen startet jeg for meg selv. I mange år hadde jeg dette i tankene, dette å kunne få noe for meg selv, men jeg manglet penger. En dag i 1927 kjørte banksjef Martin Larssen i Ringerikes Sparebank og jeg en tur utover mot Hole og under turen spurte banksjefen om jeg ikke var interessert i å starte et bilverksted. Selvsagt var jeg det, men som jeg sa «jeg har ingen kapital, bare en stor familie».
— Det ble en ordning likevel?
— Banksjef Larssen var villig til å ordne noe kapital, og slik ble Blystad Auto til. Mange ganger
kunne det være vanskelig å betale avdragene, men da måtte man be om en kort utsettelse og alltid ordnet det seg. Jeg kom til Hønefoss med to tomme hender, men har man tillit, har man også kapital, sier Anders Blystad i en fødselsdagssamtale med Ringerikes Blad.
I ung alder ble Anders Blystad grepet av bilbasillen. Han gikk læretiden ved Hamar Jernstøperi og var bl.a. med på oppbyggingen av de store høyfjellslokomotivene til Bergensbanen og Ofotbanen som skulte åpnes på denne tiden. En av firmaets ingeniører bygde seg en bil som ble drevet med damp, og Blystad fikk være med på prøvekjøringen av dette vidunderet i 1909. Da så eieren av en 1908 modell Wandrer en dag parkerte hjemme i gården hos Blystads på Hamar var Anders Blystad for alvor grepet av bilbasillen.
SERTIFIKAT FRA 1914
I 1913 ble bilsertifikatet innført, samtidig som bilsakkyndige ble an¬satt i de største byene. Våren 1914 reiste Blystad til Oslo, og efter et sjåførkurs avla han prøven den 24. april 1914 og førerkortet har nr. 885!
Så kom 1. verdenskrig, rasjonering på bensin og gummi, drosjer og leger kjørte med lysgass, andre brukte karbid og for Blystad som arbeidet på verksted i Oslo var det mye å gjøre. Bilimporten fra USA kom i gang, og på brygga sto pen¬gesterke karer for å sikre seg vidunderene som kom i solide kasser. I 1916 ble Det militære automobilkorps organisert. Over hele landet ble det søkt efter ungdom med sertifikat og man fikk tak i 30 mann. Blant disse var Anders Bly¬
stad fra Hamar og Hermann Oppen fra Norderhov.
BILAGENTUR FRA 1933
I 1933 fikk Blystad Auto bilagentur og jubilanten viser oss et in¬teressant bilde fra 1935 der åtte flunkende nye biler står oppført utenfor firmaet klare til å hentes. Samlet kjøpesum for disse bilene var 42 000 kroner — mange penger den gang, men likevel må man si at det er «dråper i havet» mot det man i dag må betale for én bil.
— Har det vært interessant å ar¬beide med biler?
— Det er en hektisk bransje, men den er også meget interessant og aldri har jeg angret på at jeg slo inn på denne veien, sier Anders Blystad.
Under vår lille samtale over en kaffekopp i hans hyggelige hjem i Dalsbråten får vi se en rekke bilder — fra den gangen firmaet ble start¬et og frem til i dag. Vi så bl.a. et bilde som var tatt i det første verk¬stedet der bl.a. Karsten Karlsen og Oddvar Gulbrandsen var læregutter. Førerkortet fra 1914 har Blystad tatt vare på, og originalattesten fra verksmester W. Johnsen på Bilcentralen, utstedt 7. januar 1923 er gjemt. Her står det bl.a. at som motormand i automobiler har An¬ders Blystad bevist sin dyktighet sådan, at han derved har ervervet sig både min og kunders høyeste aktelse, og jeg kan ikke noksom rose ham for alle hans udmerkede egenskaper.
I et hjørne ved et speilblankt piano står fiolinen i etui. Anders Blystad er interessert i sang og musikk og i yngre dager hadde han sitt eget orkester og barnekor i hjembyen Hamar. Anders Blystad har utført et solid arbeide — nå vil han slappe av og ta det mere med ro. Selv om det ikke er hans koselige hjem, men bilmannen Anders Blystad vi skal omtale, kan vi ikke på tam-pen unnlate å nevne en spesiell ting vi la merke til — et praktverk fra de norske folkeeventyrene malt ov¬er hele peisveggen av kunstmaleren Harald Hauge.
Buster |
Slektstavle til 
Norwegian
1892 - 1970 (78 år) Has ingen aner og ingen etterkommere i Familietreet.
1892 - 1948 (56 år)
Randi Johannessen, f. 2 Jun 1900, Stavanger, Rogaland, Norway 
